Newsletter ISYBA - Archivio 2012

(*) Documentazione riservata ai Soci

La Segreteria di ISYBA è a disposizione per fornire ogni informazione sulle attività svolte per favorire la crescita professionale delle aziende operanti direttamente o indirettamente nel settore della Nautica da Diporto.


ISYBA - Italian Ship & Yacht Brokers Association
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	Guida al Leasing Nautico in Italia (Ed. 2012) (*) Le novità IVA per trattative, contratti e fatturazioni
	IVA sui contratti di locazione/noleggio a breve termine (*) Le conseguenze delle novità normative introdotte in Italia nel 2012
	Tassa di possesso sulle unità da diporto - 1 (*) Approfondimenti sulle modalità di pagamento
	Tassa di possesso sulle unità da diporto (*) Testo di legge in vigore e modalità di pagamento
	Tassa di possesso sulle unità da diporto ISYBA mette a disposizione le modalità di pagamento
	ISYBA presenta il programma di formazione continua 2012-2013 Investire in nuove professionalità per meglio competere sul mercato
	"Lodo Salva Yacht Extra-UE" - Un "errore tecnico"..? IL FATTO QUOTIDIANO - 31 marzo 2012 - pagg. 1 e 2
	Estratto della Legge 24 marzo 2012, n. 27 (*) Tassa di possesso, noleggio occasionale, regime doganale
	Charter Nautico a picco se passa la deregulation Milano Finanza - 23 marzo 2012 - pagina 40
	Guida alla navigazione da diporto commerciale in Italia (Ed. 2012) (*) Le novità IVA per trattative, contratti e fatturazioni
	IVA sui corrispettivi del noleggio anche per gli Yachts di bandiera estera (*) Dopo 2 anni anche il MYBA si "arrende" alla Direttiva 2008/8/CE
	Obbligo di immatricolazione per i Natanti sui Laghi Maggiore e Ceresio-Lugano (*) Dal 16 novembre 2011 obbligo di "contrassegno" per i Natanti
	Class Action - Yacht, la rivolta degli Operatori... Corriere della Sera - 15 marzo 2012 - pagina 11
	Class Action - per dire NO alla "Deregulation del Charter Nautico Iniziativa promossa da ISYBA per tutelare i diritti di Imprese e Lavoratori
	ISPO - UNIONCAMERE LAZIO (25 febbraio 2012) (*) Indagine sull'incidenza della Tassa di Stazionamento
	Big Blu 2012 - A Roma Imprese presenti con sacrificio, assenti i Visitatori Il 78% delle Imprese del settore Nautico non credono nella ripresa
	Conversione in legge DL 1/2012 - Emendamenti "Liberalizzazione Noleggio" ISYBA preannuncia una "Class Action" contro i firmatari e sostenitori
	Conversione in legge DL 1/2012 - Emendamenti "Tassa di stazionamento" ISYBA è favorevole all'emendamento proposto dal Sen. Cutrufo
	IVA agevolata solo per il rifornimento, non per il vettovagliamento (*) L'Agenzia delle Entrate chiarisce il principio con la Ris. 10/E 2012
	ISYBA promuove una "Class Action" per tutelare le Imprese del settore Diporto Appuntamento a Roma il 22 febbraio 2012 per discutere tale proposta
	Circolare ISYBA del 17/01/2010 - IVA agevolata (*) Il nuovo art. 8-bis del DPR n. 633/1972 entra in vigore il 17/01/2012
	IVA agevolata solo per le navi adibite alla navigazione in alto mare (*) Il nuovo art. 8-bis del DPR n. 633/1972 entra in vigore il 17/01/2012
	Le nuove norme per i Mediatori Marittimi (*) Ecco il Decreto attuativo all'art. 80 del D.L. n. 59/2010
	Agenzia delle Entrate - Anagrafe tributaria e comunicazioni (3) (*) Anche l'Agenzia delle Entrate inglese contrasta le "società di comodo"
	Profili contabili della cessione di leasing finanziario (*) Il corretto trattamento fiscale del corrispettivo pagato dal subentrante
	"Tassa di stazionamento" - senza correttivi il Turismo Nautico "muore" La proposta di modifica inoltrata da ISYBA alle Autorità
	"Tassa di stazionamento" - in forse la sopravvivenza del settore La lettera inviata da ISYBA alle Imprese del Turismo Nautico
	Tassa di stazionamento - Necrologio ISYBA anticipa il necrologio per la scomparsa prematura del settore
	La nuova "mission" dei Saloni Nautici di successo: "vendere il mare" Investire nella partecipazione a manifestazioni "moderne"
	Charter Nautico 2011: Abusivi +320% - Regolari -38% Il fatturato "in nero" degli "evasori" evita il crollo della stagione 2011
	Consigli per acquistare Unità da diporto in tempi di crisi Nuove o usate, ecco cosa pretendere da Cantieri Navali e Concessionari.